Система РЭБ «Зонт» от дронов: защита объектов и автомобилей

РЭБ от дронов для объектов и автотранспорта

Одиннадцать диапазонов. Навигация, управление и видео. На объекте или на крыше автомобиля.

Система РЭБ Зонт для защиты объектов и автомобилей от дронов

ЗОНТ · РАДИОЭЛЕКТРОННАЯ ЗАЩИТА

Подавление навигации: до 0м
Подавление управления: до 0м
Диапазонов: 0
Работа от АКБ: до 0ч

05 · СИСТЕМА РЭБ

Что это и для кого

«Зонт» — система РЭБ (радиоэлектронной защиты) купольного типа производства ООО «ЭЛИАРС» для защиты объектов и автомобилей от БПЛА. Ставит помехи на каналы спутниковой навигации (GPS L1/L2, до 1000 м), управления (до 500 м) и передачи данных (до 300 м) в диапазонах 420–5920 МГц. Используется на стационарных объектах и автотранспорте, работает до 3 часов от АКБ. Исполнения «Зонт», «Зонт-А» (автотранспорт), «Зонт-Д» и «Зонт-АД» с интегрированным дрон-детектором 400–6000 МГц.

ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ

«Зонт» — изделие купольного типа, которое не пускает беспилотные воздушные суда в воздушное пространство над объектом без разрешения. Система РЭБ одновременно глушит три канала дрона: управление, передачу данных и спутниковую навигацию в диапазонах 1520–1620 и 1200–1251 МГц.

Аппарат над сушей или водной гладью теряет управление на удалении до 500 м, а сигнал спутниковой навигации глушится в радиусе до километра.

Под помехами дрон переходит в аварийный режим и, в зависимости от модели и прошивки, садится или возвращается на точку взлёта. «Зонт» ставят и на стационарные объекты, и на транспорт: исполнения «Зонт-А» и «Зонт-АД» — это РЭБ на машину для защиты автомобиля от БПЛА.

Что делает изделие

Три эффекта, каждый из которых сам по себе останавливает полётное задание.

GPS L1 и L2

Подавляет оба навигационных диапазона (1520–1620 и 1200–1251 МГц) на дальности до километра.

РЭБ на машину или на объект

Исполнения «Зонт-А» и «Зонт-АД» рассчитаны на установку на автомобиль: защита в движении.

Встроенный детектор

Версии «-Д» и «-АД» оснащены системой автоматического обнаружения и управления 400–6000 МГц.

Как работает

Изделие использует внутренние алгоритмы безопасности самого дрона: мы не ломаем аппарат, а заставляем его выполнить штатный сценарий.

Развёртывание

Изделие устанавливается на объекте или на транспорте. Работа от полностью заряженной АКБ до 3 часов.

Обнаружение

В исполнениях «-Д» встроенный детектор 400–6000 МГц автоматически замечает дрон и включает подавление.

Подавление

Помехи в 11 диапазонах закрывают навигацию, управление и видео. Дрон садится или возвращается.

Технические характеристики

Значения по паспорту изделия. Конфигурация и цена уточняются под задачу поставки.

ЗонтДля стационарных объектовЦена по запросу

GPS L1 (навигация): 1520–1620 МГц
GPS L2 (навигация): 1200–1251 МГц
Каналы управления и данных: 420–470, 470–510, 510–620, 710–850, 850–1020, 1050–1250, 2390–2500, 5150–5350, 5700–5920 МГц
Дальность блокирования навигации: до 1000 мзначения для БВС типа DJI Mavic 3 при удалении наземного пункта управления 1500 м
Дальность блокирования управления: до 500 мте же условия
Дальность блокирования передачи данных: до 300 мте же условия
Время работы от АКБ: 3 ч
Габариты (д×ш×в): 1360 × 960 × 420 мм (± 20)
Масса: 50,5 кгзависит от исполнения

Зонт-АДля защиты автотранспортаЦена по запросу

Диапазоны: как у базового «Зонт»
Установка: на автотранспорт

Зонт-ДС интегрированным дрон-детекторомЦена по запросу

Диапазоны подавления: как у базового «Зонт»
Система автоматического обнаружения: 400–6000 МГц

Зонт-АДДля автотранспорта с дрон-детекторомЦена по запросу

Диапазоны подавления: как у базового «Зонт»
Система автоматического обнаружения: 400–6000 МГц
Установка: на автотранспорт

Где применяется

Сценарии, для которых изделие заказывают чаще всего.

Защита автомобилей и колонн от БПЛАЗащита объектов от дроновВременные посты и площадкиСлужбы безопасности

Автомобилиспецтехникаколонны

РЭБ на машину: защита автомобиля от дронов и БПЛА

«Зонт-А» на крышу, «Огонёк-М». Постановка помех основных диапазонов управления и передачи данных. Возможность автономной работы без вмешательства в штатную проводку.

Вопросы про Зонт

01Чем «Зонт» отличается от «Сектора»?+

«Сектор» закрывает направление в рабочем секторе на 1000 м и работает от сети. «Зонт» — автономная система с собственной АКБ: её ставят на объект или транспорт, она подавляет оба навигационных диапазона GPS (L1 и L2), каналы управления и передачи данных.

02Что даёт исполнение с детектором?+

«Зонт-Д» и «Зонт-АД» сами обнаруживают дрон в диапазоне 400–6000 МГц и включают подавление автоматически, без участия оператора.

03Сколько работает от батареи?+

От полностью заряженной АКБ система работает суммарно до 3 часов. На транспорте возможно питание от бортовой сети: уточняйте у менеджера.

04Можно ли поставить «Зонт» на машину?+

Да. Для этого предназначены исполнения «Зонт-А» и «Зонт-АД» (со встроенным дрон-детектором): это РЭБ на машину, рассчитанный на установку на автотранспорт. Диапазоны подавления те же, что у базового «Зонта».

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Радиоподавление

РЭБ от дронов

Что на самом деле стоит за словами «РЭБ от дронов», почему разные каналы дрона подавляются на разной дальности и как подобрать подавитель для объекта или машины.

Читать →

ИНЖЕНЕР НА СВЯЗИ